17 de jun. de 2013
Publicado por BLOG DO ROBERTO VIEIRA
Publicado em 13:32
com 8 Comentários
Categories: ARENA PERNAMBUCO, BRASIL, COPA DAS CONFEDERAÇÕES, ESPANHA, ITÁLIA, JAPÃO, PERNAMBUCO, RECIFE, SOCIEDADE, URUGUAI
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Um evento como a Copa do Mundo seria uma grande oportunidade para deixar um legado importante para as cidades sedes. Exemplos são vários, cito Barcelona, conheci antes e depois das Olimpíadas. Da água para o vinho, sem falar nas melhorias constantes. Grande exemplo. Por aqui, questionei a distância da Arena, depois fiquei esperançoso com os argumentos. Expansão da cidade de forma planejada e melhoria na mobilidade. CIDADE DA COPA! Pronto, metrô cortando a região metropolitana de norte a sul e leste a oeste. Engano, venceu o carro e os viadutos na Agamenon, esse ainda bem foi engavetado. Depois venceu o ônibus, melhor que privilegiar os carros. Muito ruim quando comparamos com VLT e metrô. Venceu o lobby. Investimento que passaríamos 20 anos para conseguir em condições normais. Perdemos a chance de fazer o melhor. Ao menos nesse primeiro momento um legado teremos, a classe média sai de sua pseudo zona de conforto e começa a enfrentar um temor que aterroriza seu subconsciente, a proximidade com a massa que sofre diariamente com o descaso e o desamor de que quem nos governa. Chico Avelar
ResponderExcluirRoberto: saio do meu "retiro" para tecer algumas considerações sobre a desastrosa "operação Arena-Copa das Confederações". De saída, algumas preliminares: a) nossos notórios problemas de mobilidade urbana ( sabem vocês quantos carros novos são matriculados por dia no Recife ? E motos ? ) não seriam resolvidos simplesmente em função das Copas e da Arena; b) nossos notórios problemas de alagamento e inundação durante a estação chuvosa também não seriam resolvidos simplesmente em função das Copas e da Arena.
ResponderExcluirAgora, feitas essas ressalvas, há problemas operacionais que se devem, exclusivamente, á incúria e á incompetência das autoridades ditas "responsáveis" pela administração do evento Copa, e da Arena. Então:
a) se há um estacionamento para 4 mil e quinhentos carros por que fazer do metrô, obrigatoriamente, o único meio de transporte ? b) se há grandes espaços para a chegada e a partida de ônibus por que não permitir também esse meio de transporte ? c) por que - com tantos recursos disponíveis - não se haver concluído a Estação Cosme e Damião ? d) por que não adotar providências para o adequado funcionamento de todas as ( excelentes ) instalações ( sanitários e lanchonetes ) da Arena ? e) por que, na era da Internet, complicar tanto o processo de venda de ingressos ? f) finalmente, por que, á semelhança do que é feito nos clássicos de nosso futebol, não alternar a saída do público, por setores do estádio ( inferior leste, inferior oeste, superior leste, superior oeste etc etc ) de forma a distribuir melhor a saída do público, evitando a saída de todas as 45 mil pessoas num mesmo momento ?.g) por que não colocar policiamento na estação Cosme e Damião assegurando a observância das filas ? Assim, tivessem sido adotadas essas providências básicas, simples e factíveis, tenho certeza que os enormes transtornos enfrentados pelos espectadores do jogo de estréia da Copa, teriam sido bastante minimizados. Agora, "mobilidade" e "inundação" ( assim como a educação do povo e a politicagem dos nossos dirigentes ) são questões cuja solução vai ainda demandar muito mais tempo e sofrimento... Para além das Copas; com Arena ou sem Arena...
TRABALHADORES DE BRASIL!
ResponderExcluirFOMOS VINGADOS. A ELITIZAÇÃO DO FUTEBOL - FIFA - IMPEDIU QUE O VERDADEIRO TORCEDOR PARTICIPASSE DO BANQUETE FINAL.
VOCÊ AMANTE DO FUTEBOL FOI EMXOTADO PARA A BARES E TELÕES PÚBLICOS, VAMOS VER QUEM VAI AO JOGO QUARTA-FEIRA.
O TORCEDOR COM INGRESSOS ACESSÍVEIS COM CERTEZA, IRIA, ESSES TORCEDORES DE BOTIQUE E TV's A CABO, NÃO VÃO TER CORAGEM PARA IR AO JOGO SÓ PARA DEPOIS POSTAR FOTOS NO FACEBOOK, OU EXIBINDO UMA CAMISA COM A FRASE “COPA DAS CONFEDERAÇÕES, EU FUI!”
QUEM VAI ARRISCAR SEU CARO CELULAR ROUBADO NOS APINHADOS VAGÕES DO METRO? VER SUAS AMIGAS, NAMORADAS ESPÔSAS OU FILHAS SEREM BOLINADAS EM VAGÕES QUE NOS LEMBRAM DE TRISTE MEMÓRIA COM O TRANSPORTE DAS CAMARAS DE GÁZ.
CHEGOU A HORA DE DAR UM PÉ NA BUNDA DE QUEM:
“NÃO SABE FAZER, E O PIOR: NÃO SABER FAZER FUNCIONAR”.
INFELISMENTE JÉROME TEM RAZÃO.
Há esperanças de melhoria. Uma senhora que é responsável pelo "plano de mobilidade" acaba de dizer em entrevista que há necessidade de "uma melhor calibragem nos modais". Pronto, tá resolvido...
ResponderExcluirMDM Edgar, sua lista de reivindicacoes estah corretissima. Sera que custava tanto ter feito uma reforma, uma ampliacao nessa tal estacao? Certamente seria um trocado comparado com o custo do estadio. Olhe, acho que o Recife escapou de uma grande tragedia ontem. Ja pensou se ouvesse panico na hora da saida dentro daquela estacao lotada cheia de trens? Nem eh bom pensar. Sobre a impossibilidade de se chegar a Arena de carro, o que eu ouvi dizer eh que foi exigencia da FIFA. Nao sei se eh verdade.
ResponderExcluiré meus amigos,
ResponderExcluirinfelizmente, não tem mais jeito...
o Japão adiou a viagem e só chegará ao Recife para o jogo...
e será assim na Copa...
sem equipes, sem jornalistas e sem turistas na cidade...
aeroporto/ 1 dia de hotel/ jogo/ aeroporto...
o que esses incompetentes políticos/dirigentes acharam que ocorreria com uma seleção sem campo pra treinar, com outra com enormes dificuldades por um caminho sem as menores condições de chegar ao campo de treinamento, etc.
ah, eles só pensaram no super-faturamento das obras...
1 abraço.
De fato, Ulisses, foi exigência da FIFA, mas, cabe o ditado, "quem muito se curva o bumbum aparece..." !
ResponderExcluirRisos. Perfeito.
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